深航波音大队开展“特殊航线释压程序”培训_培训

深航波音大队开展“特殊航线释压程序”培训

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　　民航资源网2013年7月31日消息：深航预计从8月22日开始，将由波音机型执行“深圳—兰州—乌鲁木齐”航班。航班中的兰州至乌鲁木齐段的航路走向将由北线改为南线，为适应航线更改，深航飞行部波音大队组织全体飞行员进行培训。

　　由于兰州至乌鲁木齐航段南线地形复杂，目前只有空中客车A319-115高原型飞机满足南线释压供氧要求。为了解决此项问题，深航设计了“航路偏置”的解决方案，飞机在飞行过程中的释压程序却因此变得较为复杂和特殊。为确保更好地执行新航线，深航波音大队特意聘请运行控制中心性能工程室的业务骨干毛振中讲师为飞行员讲解培训。此次培训为7月16日至25日，共有六期。

　　培训过程中，毛振中讲师首先介绍了乌鲁木齐南线相对北线比较的主要优势——从距离上看，南线比北线的距离更近，运行可节约128海里，相较北线更加省时节油；并针对南线的地形地貌进行了详细的解说。其次从法规的角度出发，根据机型氧气构型，对飞行员在南线运行时飞机释压过程中需要采取的相关措施进行了重点分析。然后详细地为飞行员们讲述了航路偏置方案、释压处置程序、两个重要决断点的把控和运行过程中需要注意的具体事项，以及雷雨绕飞和备降场等特殊情况的飞行方法。最后还与现场参会的教员和副驾驶们就相关细节展开了热烈的讨论，现场学习气氛浓厚，反响很好。毛讲师深入浅出的讲解，使大家透彻地理解并掌握了该航路的飞行运行程序。

　　培训后期，波音大队还特意编写了《乌鲁木齐南线释压飘降程序》的自学课件供飞行员们下载学习，力求将培训做得更加完善。

　　培训为飞行员在飞行途中确保飞行安全，提高飞行品质等方面起到了极大的作用。

　　图：讲师耐心讲解释压程序

　　图：兰州至乌鲁木齐航段将由北线改成南线

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（供稿：深圳航空有限责任公司，）

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