如果说2019年是皮卡行业转型之年，那么2020年可以看作是皮卡行业爆发的元年。

　　新一代车型告别“旧时代”

　　大众欣喜于终于可以实现皮卡梦的同时，对于皮卡车的需求也是更为挑剔。基于此，各大汽车厂商纷纷推出新款皮卡车型，希望通过更为高端的车型来满足大众日益升级的需求。在这些新款皮卡车型中，中欧合作全球新一代大皮卡长安凯程F70尤为突出。

　　长安凯程F70可以说是皮卡市场转型升级过程中的一大力作，由长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团（PAS）携手打造，中欧合作的基因让这款大皮卡一出世就带着国际化的标签。长安凯程F70在研发过程中，深度链合了全球顶级技术资源及优质供应商资源，挖掘和满足用户多元化用车需求，以全球标准定制开发，全面顺应了全球用户驾驶习惯，符合全球用户需求。

　　长安凯程F70这款中欧合作全球新一代大皮卡的问世，代表着皮卡市场全新一代车型的到来，也代表着国内市场皮卡只能作为工具车“旧时代”的终结。

　　宜家宜商 一车多能满足消费升级

　　长安凯程F70国际化的标签和满足全球用户用车需求的特质不仅仅是纸上谈兵，而是体现在这款大皮卡在性能、配置、颜值、品质、服务等方面的全面升级。

　　长安凯程F70具备强悍的性能表现，从其全球新一代高性能底盘就可见一斑。长安凯程F70的底盘是经过雪铁龙底盘大师打造，长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校，其中由雪铁龙底盘大师制定底盘研发标准，进行底盘调校、高标准评估验收。并且融入了长安美国底特律研发中心底盘技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘上十多年的调校经验。同时，整车配备ESC车身稳定系统，使其拥有完备驾控体验，最终使得整车拥有宜家宜商的行驶质感，兼顾乘坐舒适、安全与载货能力。此外，长安凯程F70越野性能强悍，具有900mm的涉水深度，230mm的最小离地间隙，100%爬坡度以及行业领先的接近角离去角，80L的超大油箱，续航能力轻松超过1000公里，加之博格华纳四驱系统以及美国伊顿差速锁的配置，可以随时随地开启越野模式。

　　长安凯程F70颜值超群，乘用化配置超越同级车型。其高端大气的外观会给消费者对皮卡车型有一个全新的认识，硬朗的切削线条风格勾勒，进气格栅充满了硬派肌肉感，不仅满足国内消费者的需求，也更加符合国际主流的审美水平。来到车内，长安凯程F70的内饰更是颠覆国内消费者对皮卡车型的认知，完全高端乘用化的家庭用车取向，让这款皮卡绝对可以胜任家庭用车的需求。双幅方向盘，三种风格的数字液晶仪表盘、10.25英寸高分辨率液晶屏、精致华丽的钢琴按键、航空座舱设计、主驾驶配备八项可调电动座椅，如果只看内饰的话，绝对无法想想这是一款皮卡车型。而更为让人惊艳的是，长安凯程F70搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统及360°3D高清全息影像，匹配12种语言、网络多媒体、语音控制、CarPlay手机互联以及森林空气净化等功能，如此智能的车机系统搭载在这样一款全球新一代皮卡车型上让人称赞。

　　长安凯程F70品质无忧、服务领先。提到品质和服务，很多皮卡车主会叫苦连连，传统的工具皮卡动不动就生锈，一不小心就进修理厂的经历让人无可奈何，更不用提终端服务标准的欠缺和水平的不足。而长安凯程F70作为全球新一代大皮卡，其在品质和服务保障方面做到了极致。长安凯程F70品质验证历经67种特殊路面、32种可靠性路面、20多种极限路况的高海拔、高温、高寒、高湿、高里程的五高验证，车身采用镀锌设计、全车防腐工艺，拥有十年以上防腐能力。而最高4年或二十万公里的行业领先质保，以及诚信服务五大承诺的超高服务标准，更加展现了长安凯程F70在自身品质方面的自信。

　　长安凯程F70的全面升级，真正诠释了全球新一代大皮卡的不凡风姿。其宜家宜商、一车多能的特质完全满足大众消费升级的需求。

　　写在最后

　　国内汽车市场皮卡的窘境由来已久，皮卡的尴尬之处更是在于长期以来仅作为单一工具车的身份。而随着政策的解禁，以及长安凯程F70这款中欧合作全球新一代大皮卡的到来，皮卡车型宜家宜商、一车多能的身份将会得到普及，让我们拭目以待。