柴油里面的二烯烃、芳烃和不饱和烃与空气中氧气氧化反应后,不饱和烃产生大量自由基,自由基又产生胶质和沥青质,而沥青质反过来又开始产生不饱和烃,如此循环反复,使得柴油的颜色越来越黑。
砂样颜色:
淡黄色或灰黄色颗粒
包装形式:
25公斤/袋 牛皮袋或压膜塑料编织袋
使用方法:
采用锥形罐放置过滤砂常压过滤
适用范围:
汽油、石脑油、溶剂油、煤油、轻腊油、柴油、煤焦油
用 途:
1、解决轻质油颜色超标问题
2、大幅度降低轻质油胶质沥青质含量,减少异臭味
优 点:
1、环保,解决老式强酸碱脱色造成的污染
2、安全
3、有效控制基础油损耗
效 果:
1、根据基础油、生产工艺和自身颜色差异不同,效果也不同。
2、当被处理油色度号<7时,效果最佳;
3、若被处理油色度号>8时,因实验效果而定。 更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。待处理轻质油要求 :
1、酸碱度呈中性;
2、运动黏度不能大于0.8,更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈.因为黏度越小,脱色速度越快,产量越大; 3、色度号越小,产量越大,若>8时,脱色效果严重衰减;
4、严格脱水、脱盐处理,不得含其他成份
注 意:
1、脱色剂要求防潮,若水份过高,可烘干后再使用;
2、开始加油时油量控制适当,防止油量过大,将填料冲出坑形成管漏,影响脱色质量和数量.
3、尽快脱色,这样可少用原料,节约成本;
4、利用高位油罐的落差能量操作,即“黑油进高位罐,装置在水平面,地下是净油罐”,可节能节料,控制适当的进油位置,常压脱色过滤。
5、尽快销售。因柴油含有大量硫醇硫醚,若存放时间过长,有可能回色,一般情况下,20天以上不会变色,若轻质油为常压蒸馏(一次加工)工艺装置生产,脱色后可保持180天不变。
精制指标:
堆积密度(g/cm3) 1.0~1.2
过滤速度(ml/min) ≥40
油损率(%) ≤1
脱色率(%) ≥85
脱胶质沥青质(%) ≥90
脱硫醇硫醚(%) ≥30
煅烧损失率(%) ≤20
煅烧衰减率(%) ≤20
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