坐E级/开5系 到底谁手握真香定律？
表里如一，可以说是奔驰e级在内饰方面最大的特点。除了12.3英寸双高清显示屏与burmester音响系统外，皮质包裹的中控台以及同级别中唯一的64色氛围灯，也更加坐实了车内的豪华氛围。而一系列的主动安全配置与mercedes me互联系统又让它在科技感上具备了硬实力。所有的这些叠加起来，无论是商务场合还是日常出行，都便会带给车主一种从容的掌控感。
如果说奔驰e级是豪华进行到底，那么宝马5系则是想让自己变的年轻些。内饰的氛围注重科技感的营造，所以看起来也会比奔驰e级显得轻松。其中12.3英寸的全液晶仪表盘、b&w的环绕音响还有无线carplay也都是水准之作。只不过，当车主坐进它的驾驶舱时，体会到的可能更多的是“驾驶”，而非奔驰e级所带来的那种“掌控力”。
从实际情况来看，奔驰e级与宝马5系在空间上的表现可以说是势均力敌。都能为后排成员提供充裕的空间。但如果看一下车身尺寸与轴距的话，你会发现宝马5系在数据上是占优的。从这个角度来说，奔驰e级对于车内空间布局的把控更为精细。即使数据上不占优势，也能应对日常各类的出行场景。而从驾控方面来说，更加紧凑的车身尺寸，对操控感也是有提升的。
在动力方面的表现，可以分为两方面说。首先，这两台车的动力水准都是同级别中的主流，这点毋庸置疑。不过，两车之间互相对比的话，还是存在差异的。
奔驰e级最大的亮点是加入了48v轻混动力系统，可以提供更加顺滑与高级的行驶质感，同时动力上的表现也足够“强势”。1.5t发动机在与电机搭配之后，就与宝马5系的2.0t低功率调校版本在最大功率上参数相同。最大扭矩方面虽然少了10n·m，但这在日常驾驶中是不容易体会出来的。而奔驰e级的2.0t发动机 48v轻混系统的组合，在数据上相比宝马5系那台高功率调校的2.0t发动机有着明显优势。另外，奔驰e级也有汽油版本的2.0t车型，参数同样优于宝马5系的高功率发动机。
对于消费者来说，奔驰e级在动力上的表现，其实已经打破了“坐奔驰”的命题，融入进了“开”的快感。而且48v轻混的加持，不仅让它的驾驶质感有了提升，而且还能提供更经济的油耗表现。尽管油费对于购买奔驰e级的车主并不是大宗支出，但这个群体的用户，往往会有着更为理性的消费观，而48v轻混系统所带来的，便与他们的消费理念不谋而合。相比较之下，宝马5系的表现则属于中规中矩，正常发挥。
总结：
无论是奔驰e级还是宝马5系，它们都加持着各自的品牌光环与自身的亮点。如果说谁比谁更为优秀，或许将是一个讨论不完的话题。甚至像“坐e级”、“开宝马”这样的定调，也会显的稍有片面。
不过在此次对比中我们也不难发现，奔驰e级在豪华的把控上表现的十分优秀，或者说它一直保持着豪华优先的调调。与此同时，动力的表现也非常强势。所以不光可以“坐”，“开”也是足够过瘾的。
当然，宝马5系也拿出了这个级别，这个段位所应有的自我修养，只不过在豪华与运动面前，它似乎给了运动更多的机会。
所以，无论你年轻与否，那么奔驰e级都给你带来沉稳与睿智的气质。如果你带有一些少年心气，那么宝马5系可能会是你的好伙伴。至于到底谁才是真香，也许这么说是最恰当的：适合自己的，就是真香的。
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