京津冀协同发展向纵深拓展 合力战“疫”解“两难”
(抗击新冠肺炎)京津冀协同发展向纵深拓展 合力战“疫”解“两难”
中新社石家庄2月27日电 题：京津冀协同发展向纵深拓展 合力战“疫”解“两难”
中新社记者 鲁达 陈林
6年前的春天，京津冀协同发展上升为国家战略。三地携手跑出加速度，正成为中国区域经济发展的新引擎。6年后的此时，面对一场突如其来的疫情，京津冀联防联控合力战“疫”，解疫情防控和经济社会发展两个难题。
自疫情发生后，环绕京津的河北就在省域周边、省域内、环京周边构筑“三道防线”，内防扩散、外防输出输入。
从新中国成立之初产业结构层次较低的农业省到改革开放后的工业大省，数十年间河北发生了巨变。但受“虹吸效应”等因素影响，同京津相比河北处于落后地位，三地发展并不均衡。
为破解北京“大城市病”、区域发展不均衡等难题，2014年2月，京津冀协同发展上升为国家战略。北京大兴国际机场通航，京张高铁建成通车，交通便利愈发明显；生态环境联建联防联治成效显著，蓝天白云越来越多；北京现代第四工厂等名企落户河北，带动产业聚集越来越大……
6年来，牢牢抓住疏解北京非首都功能这个“牛鼻子”，三地打破“一亩三分地”思维定式，在交通、生态、产业等多个重点领域突破。河北也在对接京津、服务京津中，加快高质量发展。
坊间此前“北京吃不完，天津吃不饱，河北吃不着”的比喻，也变为北京“瘦身提质”、天津“强身聚核”、河北“健身增效”。
为抗击此次疫情，地缘相近、协同发展的京津冀继续携手，建立了疫情联防联控联动工作机制，出台相关方案，在应急会商、疫情信息互通、风险管控联动等方面沟通联系紧密。
为做好复工，北京与河北廊坊6个环京区县通过实行“一信、一卡、一证”等方便通勤人员出行。天津港(集团)有限公司通过推出环渤海内支线“天天班”服务，支持河北企业、客户复工复产，解决陆运司机紧张、公路运输不畅等困难。
京津冀协同发展，重在疏解北京非首都功能，高标准建设雄安新区。此时由规划编制已转入实质性建设阶段的雄安新区，和全国许多地方一样，正一手严抓疫情防控，一手有序推动企业复工复产。截至25日，复工复产规模以上企业累计达157家。26日，新区政务服务大厅也恢复正常运行。
在2022年北京冬奥会雪上项目主要举办地张家口崇礼，76个冬奥项目目前已完工36个，其余40个项目全部达到计划进度要求。26日，实行最严格疫情防控举措下，当地3家雪场恢复营业。场内提示牌印有“请佩戴口罩”“每桌限坐一人”等字样。有限开放后对人数有所限定，外地游客需通过网络实名制预约。