据贝尔公司网站2020年6月4日刊文,贝尔德事隆公司宣布与9家航空行业企业合作,组成贝尔360 Invictus侦察/攻击直升机项目团队。贝尔360 Invictus是美国陆军“未来攻击侦察直升机”(FARA)计划的原型机。通过引入项目团队,能以更低的风险为美国陆军研发适用于多域作战(MDO)的高性价比先进旋翼机。
根据美国陆军的作战规划,未来垂直起降直升机对于美国陆军夺取多域作战优势至关重要。在作战过程中,FARA可摧毁敌方防御网络,“未来远程突击机”(FLRAA)将基于突破口实施打击,完成作战目标任务。
结合上述作战应用需求,Invictus项目团队将融合各自的优势技术,充分强化贝尔360 Invictus的作战有效性、可持续性和可维护性,确保FARA项目目标的实现。
根据贝尔公司公布的信息,Invictus项目团队主要成员有:
Astronics公司:负责研制飞机供电、转换、配电等模块化框架;
柯林斯公司:负责研制新型网络化、数字化、一体化航电系统软硬件,可实现任务系统配置集成;
GE航空公司:负责研制3000-SHP T901发动机和飞机健康状态感知系统(HAS);
ITT-Enidine公司:负责研制被动液压惯性减振器控制单元;
L3Harris技术公司:负责研制先进多传感器、多光谱成像和瞄准系统WESCAM™MX-15D;
Parker Lord公司:负责研制转子阻尼器、主转子CF轴承、尾转子张力扭转带和主动振动控制(AVC)系统;
Mecaer Aviation集团公司:负责研制可伸缩、尾拖式起落架系统;
穆格公司:负责研制飞控计算机(FCC)的电子、软件和飞控驱动,贝尔电传飞控系统(FCS)关键部件;
TRU仿真与训练公司:负责研制飞行模拟器。
Invictus团队采用了数字设计制造技术,可基于数字模型处理分析各种设计、维护问题,大大降低了产品生命周期维护时间和成本。同时,FARA系统的设计与FLRAA计划相辅相成,顺利推进了项目的总体进程。
2020年3月,贝尔360 Invictus成功获选为美国陆军FARA原型机。在Invictus团队的共同努力下,项目将快速推进,并计划于2022财年四季度进行首飞。