随着汉腾双驱战略落地蓝E计划正式发布,往员培汉腾也步入了新能源汽车的快速发展时代,往员培在技术研发上,包容并蓄,博采众长,积极吸收、消化、利用国内和国际上成熟、先进的技术。
凤凰网汽车原创试驾:井冈作为早期进入中国市场的合资品牌,在中国市场也征战二十年有余了。凭借着富康车型打下的优良基础,山拓雪铁龙在中国市场一直是高性价比之选。
再说回今天的主角,展学最早了解他还是在新闻看到法国总统阅兵时乘坐的就是雪铁龙C6,不过这也是很早之前了。而这一次由国产的C6,训心与之前的关系不大,它定位在高端中型车市场。我们拿到的试驾车是全系最顶配车型,往员培售价为万的380THP型,相比起同级别的对手,它可是带着众多豪华配置有备而来的。
井冈新车外观介绍:在车尾造型上,山拓天籁的是比较中规中矩的设计,山拓不过它有双边共两出的直出排气,看着还是挺提气的,毕竟咱们的文化里对于对称的设计是比较认同的。
雅阁车尾的设计比较精致,展学看上去更像是延展版的思域,各个比例拿捏到位,双边共双出的排气管运动感十足。
内饰对比天籁的内饰相比老款并没有做出任何改变,训心整体依然以简洁大方+实用好操作为主。往员培保养费用:Espace车型享受三年10万公里整车质保。
经历了13年的洗礼,井冈凯越也曾辉煌一时,产销超过200万辆!更掀起了一波加价万元提车的热潮,真可谓一代神车。但是2015款的凯越售价万-万元,山拓终端优惠2万,这对于别克想走高端形象的战略不符,停产凯越车型,以完善产品不久,最终解甲归田。
一汽毫不客气的说,展学如果没有马6,绝对没有今天在中国市场的地位和口碑。马自达6于2003年引入到中国,训心直至2016年经历了13个年头。
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